Двухтрубная система отопления в гараже из полипропилена

Содержание

Эффективное водяное отопление в гараже своими руками

Двухтрубная система отопления в гараже из полипропилена

Автовладелец в некоторых случаях решает провести в гараже водяное отопление. Система при помощи котла либо конвектора разогревает воду в полостях труб.

Металлические радиаторы с высокой теплопроводностью и постоянным круговоротом нагревают комнату. Данный тип отопления своими руками актуален, если гараж находится вблизи жилого дома.

Когда собственник запланировал создать автономную систему обогрева вдали от построек, стоимость работ и строительных материалов окажется слишком высокой.

Принцип действия водяного отопления

В общую схему отопления входят котел, радиаторы, соединительные трубы-стояки. Нагретая вода движется по металлическим шлангам. Остывшая вода «обраткой» возвращается в нагревательный механизм, таким образом, осуществляется цикличность процесса.

В зимний период на металле из-за талого снега может появиться коррозия. Ремонтные работы в гараже под имеющееся водяное отопление осуществлять сложнее.

Проектировка

  • заранее определяется схема и протяженность магистрали (стыки, разводка, повороты, крепления радиаторов);
  • обязательно своими руками механизм водяного отопления теплоизолируется и доукомплектовывается электрическим насосом, который усиливает циркуляцию теплоносителя в ходах металлических шлангов.

Монтажные мероприятия

Подготавливается труба нужного диаметра и длины, которая одним концом герметично заваривается листом металла своими руками. Чем больше диаметр шланга, тем эффективнее будет отапливаться помещение для транспортного средства.

Конструируется самодельный флянец, к его каркасу фиксируются ТЭНы. Прочная форма крепится болтами на котле. Затем выбираются шланги подводяное отопление в гараже и привариваются к обогревателю.

Все радиаторы правильно подключены к стояку (сам подведен к котлу прорезным шлангом).

Составляющие стояка образуют некую форму при помощи сварочного аппарата. Полипропиленовые шланги крепятся специальным паяльником.

Все трубы устанавливаются под таким углом, чтобы осуществлялась естественная циркуляция теплоносителя.

Польза расширительного бачка

Водяное отопление в гаражеВ системе обязательно конструируется расширительный бачок, который изготавливается своими руками из пластиковой канистры. В верней части изделия проделывается отверстие для долива воды. Если вода в шлангах закипает, то бачок отведет лишний пар. Бачок монтируется в самом нижнем периметре водяной системы (на уровне колена).

Условия правильной работы отопительного механизма:

  1. Радиатор крепится к стене при помощи прочных дюбелей.
  2. Предусматривается расстояние от пола и от стены.
  3. Эффективно крепить составляющие металлопластиковыми трубами с фитинговым соединением.
  4. На развилках и на стыках требуется максимальная герметичность полостей.
  5. Перед пилотным запуском в штатном режиме водяное отопление еще раз проверяется на герметичность.

Однотрубная система

Схема водяного отопления в гаражеВ данном случае теплоноситель проходит по радиаторному «скелету» и возвращается в нагревательный прибор. Однотрубный способ отапливания дешевле и проще, однако, степень нагревания в радиаторах разная. От яруса к ярусу и на последних ребрах температура снижается.

Желательно в подвале установить теплогенератор, тогда для правильной циркуляции воды никаких дополнительных приборов не понадобиться. Когда отапливается один этаж гаража, используется отопительный насос. Расширение компенсируется, в системе поддерживается нормальное давление, если в самой верхней точке монтируется расширительный бак.

Двухтрубная система

Актуально для большого гаражного бокса, так как все радиаторы нагреваются равномерно. В данном случае можно дополнительно проложить трубчатый змеевик на полу.

Теплый пол своими рукамивозможен только на качественном напольном покрытии, так как рабочая зона теплообменника всегда покрывается бетонной стяжкой.

Помните, если водяное отопление длительное время не эксплуатируется, сливается вода из системы либо в полости изначально заливается специальный антифриз против размораживания труб.

Котел на отработке с водяным контуром в гараже

Плюсы устройства:

  • отработка является быстрым и дешевым источником тепла;
  • не требуется дополнительное место для складирования твердого горючего;
  • не образуется дым и зола;
  • можно систему подключить к проточной воде для бытовых нужд.

К самодельному котлу на отработке по периметру пускается водяная рубашка. Водяной контур подается в кран для бытовых нужд. В верхний периметр топки встраивается отрезок изогнутой трубы, к теплообменнику своими руками подсоединяется бак для горячей воды.

В другом варианте к котлу подключаются шланги, которые сделают прицепку к общей отопительной системе. Для циркуляции воды в механизме обязателен насос. Теплообменник самостоятельной сборки либо заводского изготовления можно установить на дымоходной трубе.

Современные электрические обогреватели в гараже

Трубопровод, котельная установка и радиаторы запускаются в общую замкнутую цепь. Внутри каждого электрического прибора имеется циркуляционный насос, поэтому угол наклона металлических и пластиковых шлангов не соблюдается.

Техника деликатная и требует квалифицированных настроек. Для ее монтажа обязательно приглашается специалист. Принцип работы котла состоит в том, чтобы нагреть теплообменник и запустить дальнейшую циркуляцию теплой воды по трубам.

Для экономии электроэнергии устанавливается термодатчик, и утепляются плоскости гаражного бокса. Для оптимизации отопления монтируется «теплый пол». Мероприятие эффективное, однако, трудоемкое и затратное.

Почему автовладельцы часто проводят водяное отопление в бокс?

Такое отопление долговечное и надежное. В случае поломки просто меняется радиатор на новый. Перекрывается вода, демонтируется неисправная батарея, устанавливается качественная деталь. Если постройка примыкает к жилому дому, то автобокс отапливается от центральной системы путем врезки в общий механизм.

При достаточном удалении от коммуникаций осуществляется рытье траншей и создается теплоизоляция, что хлопотно. От центрального здания ведется трубопровод, который укрывается минеральной ватой либо трубчатым пенополистиролом.

Источник: http://stroybudni.ru/garazh-svoimi-rukami/obogrev-garazha/effektivnoe-vodyanoe-otoplenie-v-garazhe-svoimi-rukami.html

Водяное отопление гаража, принцип монтажа экономной системы своими руками

Владельцам автомобилей прекрасно знакомо, как холодный гараж отражается на работе их транспорта и собственном здоровье. Ремонт автомобиля в таком помещении превращается в мучения: не заводиться двигатель, застывает смазка и т. д.

Гараж не является местом проживания, поэтому требует проведения экономного отопления и возможность владельцем создание системы своими руками.

Водяное отопление гаража (рис 1) является одним из возможных вариантов создания комфортной среды обитания в рабочем помещении.

Водяной тип отопления – безопасное и удобное явление обогрева гаража с помощью горячей воды через металлические радиаторы. Удобно, если гараж пристроен к дому, откуда нагревание теплоносителя происходит котлом и направляется непосредственно в гараж.

К достоинству системы можно смело отнести надежность, долговечность. Это обусловлено тем, что чаще всего ремонт заключается в замене радиатора, вышедшего из строя.

Совершается это не сложно: перекрыв поступление воды, снимается проблемная батарея и заменяется новой.

Рис. 1 Схема водяного отопления

Существует и весомый недостаток водяного отопления. Зимой днище автомобиля собирает снег. В теплом гараже этот снег превращается во влагу. Последствием данного процесса становится коррозия, повреждение металла.

Гараж, который не отапливается полностью – не совсем комфортный для водителя, но для транспорта просто идеальный. Присутствие отопительной системы является отличным вариантом, но когда и сколько времени его использовать можно решать исходя из потребностей.

К примеру, во время проведения ремонтных работ отопление можно включать, а при хранении автомобиля в помещении – подача горячей воды в радиаторы может быть приостановлена.

Читайте также  Закачка жидкости в систему отопления

Так же к недостаткам можно отнести и вероятность большой отдаленности постройки от жилого дома. Решение данного вопроса заключается в копании траншеи, создании теплоизоляции, что влечет за собой дополнительное капиталовложение.

Данное отопление иногда невозможно без насоса, который будет совершать прокачку теплоносителя от котла к гаражу. Данный элемент является гарантом стабильного тепла в помещении, но и влечет дополнительные расходы.

Схема создания водяного отопления включает:

  • котел;
  • металлические радиаторы с хорошей теплоотдачей;
  • соединенные трубы.

Водяное отопление гаража своими руками возможно двух видов:

  • однотрубное;
  • двухтрубное.

Водяное отопление, соединенное с домом

Центральная магистраль отопления или автономная система может быть задействована для обогрева близ стоящего гаража. Такая магистраль, в условиях нахождения от жилого дома до 40м, прекрасно подходит к использованию.

Автономная котельная выгодная в экономическом плане, когда гараж – это отдельная постройка. Более выгодным являются ситуации, когда гараж находится в кооперативе.

Это может стать вариантом организации водяного отопления сразу у нескольких владельцев разных помещений.

Рис. 3 Схема водяного отопления

Монтаж своими руками

Для создания водяного отопления в гараже своими руками (рис 3) понадобится следующие элементы:

  • котел;
  • металлические радиаторы с хорошей теплоотдачей;
  • металлопластиковые трубы для соединения;
  • фурнитура для крепежей;
  • инструменты слесаря.

Трубы и радиаторы

Во время проектирования необходимо разобраться с соединительными трубами, а именно их размером. Использование самой большой ширины трубы выступает гарантом эффективного отопления в гараже. Чем больше диаметр, тем больше воды поступает в систему. Но это подразумевает большее потребление электроэнергии ТЭНом, для подогрева такого количества теплоносителя. Наилучшим решением станет компромисс в нагреве помещения и затратами на электричество.

Использование металлических труб требует их сварки своими руками, а полипропиленовых – соединение особым паяльником. Размещение труб осуществляется под наклоном, что способствует природной циркуляции теплоносителя.

Вопрос о том, сколько устанавливать радиаторов является индивидуальным. Здесь так же стоит сбалансировать финансовые затраты с количеством необходимого тепла. Больше батарей – больше тепла в гараже, но и больше энергопотерь.

Расширительный бачок

Расширительный бак является важным и обязательным атрибутом водного отопления. Его создание реальное, с помощью подручных средств, своими руками. Пластиковая канистра может быть использована для поступления воды. Для этого вырезается отверстие в верхней ее части. Важность бачка заключается в подачи резервной воды, так как во время циркуляции в батареях и трубах теплоноситель частично испаряется. Он служит и для отвода пара, в случае закипания воды.

Установка бачка совершается на уровне колена. Он подключается к системе отопления гаража в самой низкой точке.

Котел

Для установки котла необходимо взять трубу с допустимым диаметром от 60см до 80см и металлический лист. Трубу с одной стороны нужно закрыть металлическим листом, непосредственно приварив его. Далее своими руками нужно собрать фланец для присоединения к нему ТЭНа. Вся конструкция фиксируется болтами. К котлу привариваются еще две широкие трубы с большим диаметром.

Рис. 4 Вид водяного отопления

Схема подключения радиаторов к стояку, присоединение стояка к электрическому котлу с помощью прорезиненного шланга превращаются в цельную водяную систему отопления гаража.

Советы при проектировании и установки водяного отопления

  • Важно предварительно изучить длину магистрали, определиться с поворотами, в каком месте будут соединяться трубы, разводка, крепления и радиаторы.
  • При использовании готового центрального парового отопления, необходимо провести теплоизоляцию труб, идущих в гараж, с помощью минеральной ваты, пенополистирола.
  • Не исключен вариант установки электронасоса, чтобы ускорить скорость переноса теплоносителя по системе.
  • Ответственное отношение, придерживаться инструкции по установке котла обязательно, так как агрегат является главным элементом водяного отопления системы.
  • С помощью дюбелей необходимо прикрепить радиаторы на стены не ниже чем 15 см от пола и расстоянием от стены в 3-5см.
  • Трубы из металлопластика, болты фитинги – лучший вариант для использования в системы тепла в гараже своими руками. Особое внимание стоит уделить швам на стыках и развилках труб, они должны быть максимально герметичными.
  • Проверка магистрали перед запуском котла обязательная.

Беспрерывная работа системы отопления не доставит неприятностей в суровые холода. Важный атрибут надежности – антифриз. Не дешевая жидкость сэкономит на ремонтных работах.

Грамотная и продуманная организация водяного отопления – и теплый гараж своими руками станет разумным финансовым вложением.

Источник: http://kotlomaniya.ru/otplenie-garazha/vodyanoe-otoplenie-garazha-svoimi-rukami.html

Водяное отопление гаража своими руками

Климатические условия в большинстве российских регионов таковы, что в зимнее время эксплуатация гаража или другого хозяйственного объекта оказывается невозможной.

Тем не менее, для многих мужчин гараж является не просто местом для хранения автомобиля, но полноценной мастерской.

Водяное отопление в гараже – один из лучших способов защититься от мороза, сформировать в помещении комфортные микроклиматические условия, вне зависимости от того, какая температура в данный момент фиксируется на улице.

Общие требования

Для гаража необходимо учесть несколько важных моментов:

  • Качественная теплоизоляция. В том случае, если стены конструкции слишком холодные, то даже самая эффективная схема отопления окажется бесполезной, ведь нагретый воздух попросту не сможет удержаться внутри помещения.
  • Герметичность. Важно добиться полного отсутствия сквозняков. Чересчур интенсивная циркуляция воздуха, воздухообмен с внешней средой – все это приведет к тому, что помещение слишком быстро будет остывать, увеличатся топливные расходы, упадет общая эффективность.
  • Объект должен стоять на надежном фундаменте или, по крайней мере, половой стяжке. Внушительные объемы холода поднимаются от земли, цемент же позволит снизить этот негативный эффект.

Перечисленные моменты, в идеале, стоит учесть еще при строительстве гаража. Если дело касается уже готовой конструкции, нужно приложить максимум усилий к ее усовершенствованию.

Отопительный контур должен соответствовать следующим требованиям:

  • Безопасность. Отсутствие открытого пламени, исключение вероятность взрыва и насыщения воздуха угарным газом – все это входит в число обязательных требований.
  • Автоматизация. Схема должна предполагать автоматическое поддержание рабочих параметрах в норме, это способствует и безопасности, и эксплуатационному удобству.
  • Независимость от внешних факторов. Это касается систем, использующих электроэнергию. Перепады сетевого напряжения не должны приводить к сбоям оборудования.
  • Экономичность. Даже самую надежную систему вряд ли можно назвать удачной и эффективной, если ее работа связана с огромными затратами топлива. Обращаем внимание, что в гараже не нужно прогревать воздух до отметок, актуальных для жилых помещений. Достаточное значение – около 12 градусов.

Основная статья: воздушное отопление в гараже своими руками.

Если рядом коттедж…

Владельцы загородных домов нередко возводят хозяйственную постройку по соседству с основной жилой конструкцией. В такой ситуации схема эффективного жидкостного отопления в гараже может предполагать подключение к уже имеющемуся главному котлу.

Впрочем, эффективной она будет только в том случае, если котельная расположена достаточно близко. Если придется делать большое ответвление от главной магистрали, потери тепла окажутся чересчур большими, желаемой эффективности достичь не удастся.

Если подключиться к главному котлу по каким-либо причинам не удается, придется монтировать отдельное устройство. В гараже большой площади для этого можно выделить пространство в углу, к маленькой конструкции лучше сделать пристройку.

Выбираем котел

Перед тем, как сделать эффективную систему, необходимо грамотно выбрать подходящий агрегат. Идеальный вариант – газовое оборудование, но далеко не всегда его монтаж оказывается возможным. Основная проблема заключается в необходимости получения множества справок и разрешений.

Согласно регламенту, гараж принадлежит к разряду помещений технического назначения, использующихся для хранения легковоспламеняющихся веществ.

Таким образом, в качестве альтернативы можно рассматривать технику на твердом топливе (дрова, специализированные древесные брикеты, уголь):

  • Экономичность. Это свойство объясняется и невысокой стоимостью самого оборудования (это касается даже моделей значительной мощности), и низкой ценой топлива, что особенно актуально для сельской местности, где дрова стоят сущие копейки.
  • Установить технику предельно просто, для этого не нужно вызывать профессионалов.
  • Достойный КПД.

Водяное эффективное отопление от буржуйки в гараже актуально для помещений площадью до 30 квадратов, так как печки характеризуются мощностью как раз около 3 кВт. Для хозяйственных построек большой площади в несколько этажей лучше подойдут полноценные крупногабаритные котлы. Из минусов устройств на твердом топливе можно выделить только не слишком удобную эксплуатацию, приходится постоянно подкладывать новые порции топлива.

Читайте также  Гравитационная система отопления двухэтажного дома

Разобраться с отоплением небольшого гаража также удастся установкой электрического котла. Сразу акцентируем внимание на том, что метод подойдет для небольших объектов с хорошей теплоизоляцией, ведь цена электроэнергии достаточно высока, чересчур активное ее потребление спровоцирует огромные счета за коммунальные услуги. В плане компактности, надежности, безопасности и автоматизации эта техника идеальна.

Выбираем методику подключения

В гараже своими руками удастся реализовать несколько схем подключения отопления:

  • Одна труба;
  • Две трубы;
  • Комбинация.

Для небольшого помещения хорошо подойдет и однотрубная схема, это позволит сэкономить время, силы и материалы без ущерба для эффективности работы. Тем не менее, в помещениях большого объема лучше использовать две трубы.

Если говорить о типе теплоносителя, то обычную воду использовать не стоит – слишком велик риск замерзания, а лед просто разорвет трубы изнутри, восстановление системы потребует огромных финансовых вложений. Оптимальный вариант – специализированный антифриз, не представляющий опасности для труб, имеющий крайне низкую температуру кристаллизации.

Порядок сборки

Итак, разберем, как организовать водяное эффективное отопление гаража своими руками:

  • Проведение расчетов, закупка соответствующих расходных материалов и оборудования.
  • Определение места для установки котла, установка (перед этим стоит залить фундамент или уложить на поверхность мощный металлический лист).
  • Установка расширительного бачка. В идеале, бак должен находиться в нижней точке системы, на высоте примерно полуметра от пола.
  • Монтаж радиаторов и батарей. Для фиксации устройств на стенах подойдут специальные усиленные дюбели. Чтобы не возникло проблем с циркуляцией воздуха, рекомендуется оставлять зазоры в несколько сантиметров между радиатором и стеной, в 10-20 сантиметров – между радиатором и полом.
  • Протяжка труб. Быстро соединить металлические трубы можно фитингами или сварочным аппаратом. Для фиксации труб на основе полипропилена используется специальное нагревательное устройство.
  • Заливка антифриза. Тестовый запуск, проверка эффективности, насколько быстро будет нагреваться воздух, нет ли протечек и прочих признаков неисправности.

Таким образом, эффективную отопительную систему в гараже вполне можно обустроить собственными силами. Для этого не придется потратить много времени, сил и средств, достаточно просто грамотно решить все организационные вопросы и не ошибиться в расчетах!

Источник: https://ZnatokTepla.ru/otoplenie/v-garazhe/vodyanoe-otoplenie-v-garazhe.html

Создание водяного отопления гаража своими руками

В зимний период у владельцев автомобилей возникают сложности в эксплуатации техники. Смазка густеет и теряет пластичность, двигатель работает с перебоями, а ремонт машины при отсутствии отопления становится настоящим мучением. Решить проблемы теплопотерь поможет качественная изоляция гаражного помещения с одновременным монтажом системы обогрева. Лучшим выбором в условиях низкой температуры является установка водяного отопления в гараже.

Безопасность

Одним из главных требований к гаражному отоплению является его безопасность. В помещении находится большое количество горюче-смазочных материалов, а также легко воспламеняемые предметы.

В кооперативах, где конструкции располагаются впритык, пожар на отдельном участке может привести к выгоранию значительного массива. По этой причине все отопительные системы должны иметь возможность аварийной блокировки в случае возникновения ЧП.

Целесообразность

Для владельцев имущества важна экономическая целесообразность применяемых методов. Если установленная отопительная система требует значительных расходов на эксплуатацию, стоит задуматься о выборе другого способа.

Правильное гаражное отопление должно быть надежным и сохранять устойчивость к перепадам температур снаружи помещения. Также это касается перебоев подачи энергоносителей.

Утепление

Схема гаражного обогрева подразумевает предварительную теплоизоляцию помещения. Отопление незащищенных строений бессмысленно – нагретый воздух будет выходить наружу сквозь щели ограждающих конструкций.

Если меры по утеплению не предприняты, какой бы качественной ни была система, она станет обогревать не гараж, а пространство вокруг него.

Конструкционные особенности

В отопительную систему жилых и технических помещений входят нагревательные котлы, металлические радиаторы с высокой теплопроводностью, а также соединительные трубы для подачи жидкости.

Нагретая в котле вода подается в радиаторы по трубам и постепенно повышает их температуру. Пока жидкость не остынет, батареи отапливают здание, а потом вода из них отводится назад в котел. Общий цикл нагрева состоит в многократном повторении данного процесса.

Нюансы

Определенная сложность гаражного отопления заключается в его непостоянстве. Длительное отсутствие хозяина приведет к бездействию системы, отчего может произойти замерзание воды и разрыв труб.

Хорошим выходом станет слив жидкости, пока гараж не используется, или замена стандартного теплоносителя антифризом.

Монтажные работы

Для водяного отопления в гараже понадобится набор приборов и деталей, включающий в себя:

  • нагревательный котел;
  • металлические радиаторы с хорошей теплопроводностью;
  • соединительные трубы из металла или пластика;
  • фурнитуру для крепления;
  • слесарные инструменты.

Разработка проекта

Перед началом установки обогревательной системы нужно определить диаметр труб, которые будут соединять радиаторы. Стояки с крупным сечением увеличат приток горячей воды к батареям, повысив эффективность конструкции.

Стоит учесть, что разогрев больших объемов жидкости приведет к росту расходов на электричество. Оптимальная схема – это баланс между температурой помещения и стоимостью обогрева. На данные параметры также влияет количество радиаторов в утепляемом гараже.

Радиаторы

Обогревательные батареи крепятся к стенам гаражей при помощи специальных усиленных дюбелей. Расстояние от пола до радиатора должно составлять не меньше пятнадцати сантиметров. Для эффективного обогрева между стенами и нагревательными элементами нужно оставлять несколько сантиметров свободного пространства для циркуляции воздуха.

Отдельные элементы конструкции соединяются в систему с помощью металлических или пластиковых труб со специальными фитинговыми соединениями. Швы их стыков и развилок требуют особенного внимания при монтаже, чтобы в будущем в процессе эксплуатации не возникло протечек.

Установка

Соединение металлических труб проводится при помощи сварочного аппарата. Работа с полипропиленом потребует применения специального паяльника. Вне зависимости от материала труб, их нужно располагать на стенах под уклоном – это улучшит циркуляцию жидкости.

Система водяного отопления считается готовой после подключения радиаторов к стоякам и их соединения с котлом с помощью резинового шланга. Перед началом эксплуатации рекомендуется повторный осмотр магистрали, поиск дефектов и герметизация проблемных участков.

Источник: https://x-teplo.ru/otoplenie/drugie-sooruzhenija/vodjanoe-garazha-svoimi-rukami-shema.html

Все про двухтрубные отопительные системы

Двухтрубная система отопления более сложна по сравнению с однотрубной, а количество необходимых для монтажа материалов заметно больше. Тем не менее именно 2-х трубная система отопления является более популярной.

Из названия следует, что в ней используются два контура. Один служит для доставки горячего теплоносителя к радиаторам, а второй отводит охлажденный теплоноситель обратно.

Такое устройство применимо для любых типов сооружений, лишь бы их планировка позволяла монтаж этой конструкции.

Достоинства и недостатки

Востребованность двухконтурной отопительной системы объясняется наличием ряда весомых преимуществ. Прежде всего, она предпочтительней одноконтурной, поскольку в последней теплоноситель теряет заметную часть тепла еще до попадания в радиаторы. К тому же двухконтурная конструкция более универсальна и подходит для домов разной этажности.

Недостатком двухтрубной системы считается ее высокая цена. Однако многие ошибочно считают, что наличие 2 контуров предполагает использование двукратного количества труб, и стоимость такой системы вдвое больше, чем однотрубной. Дело в том, что для однотрубной конструкции необходимо брать трубы большого диаметра.

Это обеспечивает нормальную циркуляцию теплоносителя в трубопроводе, а значит, и эффективную работу такой конструкции. Преимущество же двухтрубной в том, что для ее монтажа берут трубы меньшего диаметра, которые существенно дешевле. Соответственно и дополнительные элементы (сгоны, вентили и т. д.

) тоже используются с меньшим диаметром, что также несколько удешевляет конструкцию.

Бюджет монтажа двухтрубной системы выйдет ненамного большим, чем для однотрубной. С другой стороны, эффективность первой будет заметно выше, что станет хорошей компенсацией.

Пример применения

Одним из мест, где двухтрубное отопление будет очень целесообразным, является гараж. Это рабочее помещение, потому здесь не требуется постоянное отопление. К тому же двухтрубная система отопления своими руками – это вполне реальная затея.

Установка в гараже такой системы не является необходимым, однако будет абсолютно не лишним, поскольку в зимнее время работать здесь очень сложно: двигатель не заводится, масло застывает, да и просто работать руками некомфортно.

Читайте также  Каким раствором промыть систему отопления

Двухтрубная отопительная система обеспечивает вполне приемлемые условия для нахождения в помещении.

Разновидности двухтрубных систем для отопления

Есть несколько критериев, по которым можно классифицировать такие отопительные конструкции.

Открытые и закрытые

Закрытые системы предполагают использование расширительного бачка с мембраной. Они могут работать при повышенном давлении. Вместо обычной воды в закрытых системах можно использовать теплоносители на основе этиленгликоля, которые не замерзают при низких температурах (до 40 °C ниже нуля). Автомобилисты знают такие жидкости под названием «антифризы».

1. Котел отопления; 2. Группа безопасности; 3. Клапан сброса избыточного давления; 4. Радиатор; 5. Труба обратки; 6. Расширительный бак; 7. Вентиль; 8. Сливной клапан; 9. Циркуляционный насос; 10. Манометр; 11. Подпиточный клапан.Однако надо помнить, что для отопительных устройств существуют специальные составы теплоносителей, а также особые добавки и присадки. Использование обычных веществ способно привести к поломке дорогостоящих отопительных котлов. Такие случаи могут быть расценены как негарантийные, потому ремонт потребует значительных затрат.

Открытая система характерна тем, что расширительный бачок необходимо устанавливать строго в самой верхней точке устройства. В нем нужно предусмотреть патрубок для воздуха и отводной трубопровод, по которому сливается лишняя вода из системы. Также через него можно брать теплую воду для хозяйственных нужд. Однако такое применение бачка требует наличия автоматической подпитки конструкции и исключает возможность использования добавок и присадок.

1. Котел отопления; 2. Циркуляционный насос; 3. Приборы отопления; 4. Дифференциальный клапан; 5. Запорные задвижки; 6. Расширительный бак.И все же двухтрубная система отопления закрытого типа считается более безопасной, поэтому современные котлы чаще всего конструируются под нее.

Горизонтальные и вертикальные

Эти виды отличаются расположением главного трубопровода. Он служит для соединения всех элементов конструкции. Как горизонтальная, так и вертикальная системы имеют собственные достоинства и недостатки. Однако обе они демонстрируют хорошую теплоотдачу и гидравлическую устойчивость.

Двухтрубная горизонтальная конструкция отопления встречается в одноэтажных зданиях, а вертикальная — в многоэтажках. Она более сложная и, соответственно, более дорогая. Здесь применяются вертикальные стояки, к которым подключаются элементы отопления на каждом этаже. Преимуществом вертикальных систем является то, что в них, как правило, не возникают воздушные пробки, поскольку воздух выходит по трубам вверх к расширительному бачку.

Системы с принудительной и естественной циркуляцией

Такие виды различаются тем, что, во-первых, присутствует электрический насос, который заставляет перемещаться теплоноситель, а во-вторых, циркуляция происходит сама по себе, подчиняясь физическим законам. Минус конструкций с насосом в том, что они зависят от наличия электроэнергии. Для небольших помещений особого смысла в принудительных системах нет, разве что нагреваться дом будет быстрее. При больших же площадях такие конструкции будут оправданными.

Чтобы правильно выбрать тип циркуляции, необходимо учитывать, какой тип разводки труб используется: верхний или нижний.

Система с верхней разводкой предполагает прокладку магистрального трубопровода под потолком здания. Это обеспечивает высокое давление теплоносителя, благодаря чему он хорошо проходит через радиаторы, а значит, использование насоса будет излишним.

Такие устройства выглядят эстетичнее, трубы вверху можно скрыть декоративными элементами. Однако в эту систему нужно устанавливать мембранный бак, что влечет дополнительные затраты. Возможна установка и открытого бачка, но он должен быть в самой верхней точке системы, то есть на чердаке.

В таком случае бачок необходимо утеплить. 

Нижняя разводка предполагает монтаж трубопровода чуть ниже подоконника. В этом случае можно установить открытый расширительный бачок в любом месте помещения несколько выше трубы и радиаторов. Но без насоса в такой конструкции не обойтись. К тому же возникают трудности, если труба должна проходить мимо дверного проема. Тогда необходимо пускать ее по периметру двери либо делать 2 отдельных крыла в контуре конструкции. 

Тупиковая и попутная

В тупиковой системе теплоноситель горячий и охлажденный идут в разных направлениях. В попутной системе, сконструированной по схеме (петле) «Тихельмана», оба потока идут в одном направлении.

Различие этих видов в простоте балансировки.

Если попутная при использовании радиаторов с равным количеством секций сама по себе уже является сбалансированной, то в тупиковой на каждый радиатор нужно установить термостатический клапан или игольчатый вентиль.

Если же в схеме «Тихельмана» используются радиаторы с неравным количеством секций, здесь тоже требуется установка клапанов или вентилей. Но даже в этом случае такая конструкция балансируется проще. Это особенно ощутимо в протяженных отопительных системах. 

Подбор труб по диаметру

Выбор сечения труб нужно производить исходя из объема теплоносителя, который должен проходить за единицу времени. Он, в свою очередь, зависит от тепловой мощности, которая требуется для обогрева помещения.

В наших расчетах мы будем исходить из того, что размер тепловых потерь известен и имеется числовое значение теплоты, необходимой для обогрева.

Начинают расчеты с конечного, то есть самого дальнего радиатора системы. Чтобы вычислить расход теплоносителя для комнаты, понадобится формула:

G=3600×Q/(c×Δt), где:

  • G − расход воды на обогрев помещения (кг/ч);
  • Q − тепловая мощность, необходимая для обогрева (кВт);
  • c − теплоемкость воды (4,187 кДж/кг×°C);
  • Δt − разность температур между горячим и охлажденным теплоносителем, принимается равной 20 °C.

Например, известно, что тепловая мощность для обогрева помещения равняется 3 кВт. Тогда расход воды составит:
3600×3/(4,187×20)=129 кг/ч, то есть около 0,127 куб. м воды в час.

Чтобы водяное отопление было сбалансировано как можно точнее, необходимо определить сечение труб. Для этого используем формулу:

S=GV/(3600×v), где:

  • S − площадь поперечного сечения трубы (м2);
  • GV − объемный расход воды (м3/ч);
  • v − скорость движения воды, находится в диапазоне 0,3−0,7 м/с.

Если в системе используется естественная циркуляция, то скорость движения будет минимальной − 0,3 м/с. Но в рассматриваемом примере возьмем среднее значение — 0,5 м/с. По указанной формуле рассчитаем площадь сечения, а исходя из нее − внутренний диаметр трубы. Он составит 0,1 м. Подбираем полипропиленовую трубу ближайшего большего диаметра. Это изделие с внутренним диаметром 15 мм.

Затем переходим к следующему помещению, рассчитываем расход теплоносителя для него, суммируем с расходом для рассчитанного помещения и определяем диаметр трубы. И так до самого котла.

Монтаж системы

При монтаже конструкции следует придерживаться определенных правил:

  • любая двухтрубная система включает в себя 2 контура: верхний служит для подачи горячего теплоносителя к радиаторам, нижний − для отвода охлажденного;
  • трубопровод должен иметь небольшой наклон в сторону конечного радиатора;
  • трубы обоих контуров должны быть параллельными;
  • центральный стояк необходимо утеплять для предотвращения тепловых потерь при подаче теплоносителя;
  • в реверсивных двухтрубных системах необходимо предусмотреть несколько кранов, с помощью которых возможен слив воды из устройства. Это может понадобиться при ремонтных работах;
  • при проектировании трубопровода нужно предусмотреть наименьшее возможное число углов;
  • расширительный бачок должен устанавливаться в самом высоком месте системы;
  • диаметры труб, кранов, сгонов, соединений должны совпадать;
  • при монтаже трубопровода из тяжелых стальных труб для их поддержки нужно установить специальные крепежи. Максимальное расстояние между ними составляет 1,2 м.

Как сделать правильное подключение радиаторов отопления, которое позволит обеспечить максимально комфортные условия в квартире? Монтируя двухтрубные системы отопления, необходимо придерживаться такой последовательности:

  1. От отопительного котла отводится центральный стояк системы отопления.
  2. В самой высокой точке центральный стояк заканчивается расширительным бачком.
  3. От него по всему зданию разводятся трубы, которые подводят горячий теплоноситель к радиаторам.
  4. Для отвода охлажденного теплоносителя от радиаторов отопления при двухтрубной конструкции прокладывается параллельный подводящему трубопровод. Его необходимо подключить к нижней части отопительного котла.
  5. Для систем с принудительной циркуляцией теплоносителя нужно предусмотреть электрический насос. Он может быть установлен в любой удобной точке. Чаще всего его монтируют недалеко от котла, возле точки входа или выхода.

Подключение радиатора отопления не такой уж сложный процесс, если подойти к этому вопросу скрупулезно.

Источник: https://VseProTruby.ru/otoplenie/dvuhtrubnaya-sistema.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Инженерные системы