Как найти пробку в системе отопления

Содержание

Как убрать воздушную пробку из системы отопления

Как найти пробку в системе отопления

Ухудшение работы отопления может быть обусловлено несколькими факторами. Одним из них является завоздушенность – появление пустот внутри труб и радиаторов. При этом затрудняется циркуляция теплоносителя, существенно снижается КПД и возрастает риск поломок. Как убрать воздушную пробку из системы отопления собственными силами? Для этого нужно узнать основные факторы появления подобного дефекта.

Причины возникновения воздушных пробок

Термограмма как один из способов обнаружения воздушных пробок

Сформировавшаяся воздушная пробка в батарее отопления может возникнуть по ряду причин. Основной из них является утечка теплоносителя. Даже небольшое уменьшение объема воды в системе влечет за собой образование воздушных прослоек в трубах и радиаторах.

Кроме этого, не нужно забывать, что вода характеризуется степенью насыщения кислородом. Во время нагрева происходит не только расширение, но и выделение пара. Он может концентрироваться в верхних точках магистрали.

Чаще всего воздушная пробка в радиаторе отопления формируется именно из-за этого. После остывания теплоносителя его объем уменьшается, образовавшееся пространство занимает воздух.

Во время эксплуатации системы во избежание появления этих явлений нужно придерживаться следующих рекомендаций:

  • Соблюдение уровня расположения труб и отопительных приборов. Даже небольшой перекос батареи поставит перед собственником вопрос – как выгнать воздушную пробку из системы отопления;
  • Использование элементов системы, материал изготовления которых не пропускает молекулы кислорода. Наиболее распространенной ошибкой является монтаж труб из сшитого полиэтилена без защитной оболочки;
  • Соблюдение режимов работы отопления. Это относится как к температурному графику функционирования, так и к давлению. Для этого следует монтировать на ответственных участках магистрали манометры и термометры;
  • Для закрытых систем рекомендуется монтаж автоматической подпитки теплоносителем. В случае убывания даже небольшого количества воды вследствие протечки или испарения этот механизм добавит нужный объем теплоносителя автоматически.

Но как пробить пробку в отоплении если она уже сформировалась? Сначала нужно найти. Явным признаком ее появления будет резкое снижение температуры в определенном месте трубопровода или радиатора. Также появятся характерные звуки – бульканье и перетекание жидкости. Несильное постукивание поможет найти точное месторасположение дефекта. В этом месте металл будет создавать чуть более высокие звуки, чем при полном заполнении водой.

Если нужно избежать ситуации, при которой удаление образовавшейся воздушной пробки из труб отопления окажется затруднительным – рекомендуется после котла установить сепаратор. Это устройство уменьшает содержание газа в воде.

Методы устранения воздушных пробок

Удаление пробок с помощью установленного воздухоотводчика

Перед тем как убрать воздушную пробку в отоплении нужно выяснить ее свойства. Главным из них является плотность, которая всегда будет ниже, чем такой же показатель воды. Соответственно жидкость будет вытеснять воздух вверх и по направлению циркуляции.

Следовательно, для удаления завоздушенности нужно обеспечить выход пара. Для этого следует установить специальные устройства – воздухоотводчики и краны Маевского. Они работают по принципу обратного клапана. При превышении определенного показателя давления, на седло клапана воздействует пар. Шток приходит в движение, высвобождая воздух из радиатора или трубы. После нормализации давления под действием пружины шток занимает старое положение.

Воздушная пробка чугунной или алюминиевой батареи отопления может привести к повреждению корпуса. Поэтому при возникновении такой ситуации нужно незамедлительно решить проблему.

Кран Маевского

Конструкция крана Маевского

Он предназначен для устранения воздушной пробки в батарее отопления. Несмотря на небольшой размер, кран Маевского способствует эффективному удалению скопившегося пара не только в радиаторах, но и в трубах.

Конструктивно он представляет собой игольчатый клапан, заключенный в металлическом корпусе. Как удалить воздушную пробку из системы отопления с его помощью? Сначала нужно определиться с моделью устройства.

Ручные краны

После установки в верхний патрубок радиатора выпуск воздуха осуществляется после поворота накидной гайки на кране. Удаление воздушной пробки из системы отопления с помощью ручного крана Маевского выполняется по следующей схеме:

  • Заполнение системы теплоносителем. Краны на радиаторах при этом находятся в закрытом состоянии;
  • По достижении максимального уровня подача воды прекращается;
  • Установив в устройствах требуемый зазор игольчатого ограничителя, открываются краны;
  • Одновременно с этим возобновляется подача теплоносителя.

Вода добавляется в систему до тех пор, пока из всех кранов Маевского не начинает идти жидкость. Обязательно проверяется отсутствие воздушной струи. Такой метод эффективен для удаления воздушной пробки в радиаторах отопления при первом запуске системы, перед сезоном или при появлении завоздушенности во время эксплуатации.

Ручные модели эффективно устранят воздушную пробку в радиаторе как для автономного, так и для центрального отопления. Главное, – правильно подобрать монтажную резьбу. В большинстве случаев она равна 1/2”, но есть модели и с нестандартным размером 3/4”.

Автоматические краны

Автоматический кран Маевского

В отличие от вышеописанной модели в их конструкции на торец игольчатого клапана устанавливается седло с определенной площадью поверхности. В сочетании с обратной пружиной, степень прижатия которой определяет критическое значение давления, при котором кран открывается. Подробное устройство предназначено для автоматического пробития пробки в отоплении при превышении критического значения температуры и как следствие – давления.

Однако, перед монтажом следует ознакомиться со спецификой работы этой модели:

  • Для предотвращения попадания воды на пол в конструкции должен быть предусмотрен патрубок для слива избыточного количества воды в канализацию;
  • При долгом застое седло клапана может покрыться известковым налетом, который затруднит его открытие. Поэтому рекомендуют 1 раз в 2-3 месяца открывать кран вручную. Этапы процедуры нужно сделать перед первым запуском отопления;
  • Устанавливаемое максимальное давление открытия не должно превышать критическое всей системы. Для того чтобы убрать воздушную пробку из отопления в автоматическом режиме значение давления на кране должно быть меньше максимального на 5-10%.

Что лучше установить: автоматический или ручной кран Маевского? Если работа системы не предусматривает резких скачков давления – на радиаторы можно поставить ручные модели. Для автономного отопления отдают предпочтение автоматическим.

Лучше всего выбирать модели, изготовленные из латуни. Во время выгона воздушной пробки из отопления они могут выдержать не только критическое значение давления, но и температуры. Стальной корпус подвержен разрушению и ржавлению.

Воздухоотводчик отопления

Конструкция, принцип работы воздухоотводчика

Но помимо радиаторов нередко возникают ситуации, когда требуется выгнать воздушную пробку из системы отопления в трубах.

Для этого на определенных участках магистрали необходимо установить воздухоотводчики. Их конструкция во многом схожа с описанными автоматическими кранами Маевского.

Однако есть существенные отличия – они рассчитаны на наибольший объем выпускаемого воздуха и устанавливаются не горизонтально, а вертикально.

Для того чтобы удалить образовавшуюся воздушную пробку из системы отопления сначала нужно установить воздухоотводчики в правильных местах:

  • В самой высокой точке магистрали. Для открытой системы это возможно только в том случае, если установлен герметичный расширительный бак на обратной трубе;
  • В коллекторном отоплении – на каждой гребенке;
  • Для тройниковой разводки – перед каждым узлом разветвления магистрали.

После установки необходимо правильно выставить значение давления, при котором воздухоотводчик сработает. Для удаления воздушной пробки из системы отопления в трубы нагнетают теплоноситель до того момента, пока не сработает воздухоотводчик на обратной магистрали.

Убирая воздушную пробку в автономном отоплении, нужно снизить температуру теплоносителя до минимума. Это приведет к уменьшению объема воды и будет способствовать более эффективному устранению неполадки.

В сочетании с функциональными качествами кранов Маевского это дает возможность эффективно пробить любую пробку в отоплении. Важно, чтобы параметры срабатывания устройств не превышали критическое значение давления. В противном случае безопасность системы может быть под угрозой.

Читайте также  Как врезать в систему отопления тен

В видео показан пример развоздушивания радиатора отопления:

Источник: https://StrojDvor.ru/otoplenie/kak-ubrat-vozdushnuyu-probku-iz-sistemy-otopleniya-obzor-ustrojstv-i-specifika-ix-primeneniya/

Как выгонять воздух из систем отопления: способы удаления воздуха, 17 фото с примерами и этапами работ

Воздушные пробки способствуют нарушению нормальной работы системы. Ее теплоэффективность заметно снижается.

Иногда в системе скапливается воздух

Предотвратить появление неприятных последствий можно, удалив воздух. Эта мера считается экстренной. Как выгнать воздух из системы отопления? Важно тщательно придерживаться инструкции.

По каким причинам появляется воздух

Выделяют следующие причины завоздушивания системы:

Причина Описание
Неправильная технология С приходом холодов (отопительный сезон), или сразу после монтажных работ трубы заполняются с определенной скоростью. Задача – вытеснение и отведение воздушных масс.
Выделение воздуха Он растворяется в теплоносителе. Это происходит тогда, когда температура повышается до максимальных показателей.
Профилактические и ремонтные работы Проводится разгерметизация.
Некорректное проведение монтажных работ Если величина или направление уклона некорректны, свободное перемещение воздуха по магистралям существенно затрудняется.

Одной из причин является неправильный монтаж

Еще одним провокатором появления проблемы является сниженное давление.

Как определить проблемное место

Главный признак неполадки – ощущение того, что трубопровод сильно «булькает». Также появляются звуки перетекания воды.

В батарее появляются специфические «булькающие» звуки

Обратите внимание! Пробку вычислить просто. Для этого надо постучать по трубе и батарее.

То место, которое простукивается лучше всего (удар получается более звонким и громким), и является «укрытием» пробки.

Методы борьбы

Циркуляция теплоносителя может быть как принудительной, так и «природной». Стравливать воздух также можно разными способами.

Устранить проблему поможет расширительный бак

Если циркуляция «природная», то пробка удаляется посредством расширительного бака. Найти этот бак можно на высшей системной точке.

Как правильно стравить воздух из системы, если разводка располагается в нижней части?

Очень удобно использовать кран-автоспускник

Процесс устранения аналогичен методу выпуска воздуха при циркуляционном насосе. Обязательно используется воздухосборник. Он предполагает сброс накопившегося воздуха. Очень важен грамотный монтаж. Он предполагает удаление излишка воздуха по специальному стояку. При этом используется специальное приспособление – кран-автоспускник. Он помогает спускать воздух быстро и качественно.

Прокладка трубопровода (обратного) должна осуществляться с уклоном. Нужное направление – слив воды. Этот способ считается наиболее быстрым и простым.

Спуск воздуха

Как избавиться от воздушной пробки в системе отопления? Нужно как следует прокачать ее. Выгонять воздух надо так:

  1. «Вооружиться» ключом (отверткой).
  2. Подготовить большую глубокую тару для вытекания воды.
  3. Открыть термостат.
  4. Открыть клапан.
  5. Подставить тару.
  6. Удерживая клапан в открытом положении, дождаться вытекания воды.
  7. Закрыть кран.

Где монтируются отводчики воздуха

Как развоздушить батарею в квартире? Необходимо иметь представление о том, где происходит монтаж приборов.

Одной из главных точек является отметка, на которой располагается трубопровод. Другие «критические» точки – поворот, колено.

Основные типы

Если система в частном доме или квартире начинает завоздушиваться, используются различные отводчики. Они представлены в виде клапанов или кранов. В старых домах они устанавливаются на старинных радиаторах, выполненных из чугуна.

Главный минус – пропускная способность очень низкая. При удалении пробки одновременно происходит сброс большого количества теплоносителя.

Большую популярность имеют отводчики, обладающие игольчатым клапаном.

Особенности ручных отводчиков

Другое название – кран Маевского. Убирает воздух из радиаторов. Диаметр – небольшой. Это помогает избежать потерь теплоносителя, а также дальнейшего завоздушивания системы.

Отводчик для ручной работы

Главное преимущество – небольшие габариты. Кран не представляет никаких неудобств, очень удобен при эксплуатации. Широко используется при централизованном теплоснабжении. Правда, здесь появляется одна проблема. В такой системе радиаторы завоздушиваются очень часто и быстро. Поэтому кран используется чаще обычного.

Основные недостатки:

  • неустойчивость к гидроударам;
  • невысокое качество теплоносителя;
  • необходимость в периодической чистке;
  • перебои в работе отопления.

Наличие предохранительного клапана является строго обязательным

С целью купирования риска неприятных последствий, необходимо наличие предохранительного клапана. Иначе устройство будет часто выходить из строя.

Засорение отверстий кранов происходит практически каждые 20–40 дней. Чистятся они долго и трудно. На фоне периодических загрязнений в агрегате постоянно повышается давление.

Особенности автоматических отводчиков

Как развоздушить систему? Работа агрегата основывается на поступлении вытесненного газа в камеру. Там находится механизм (поплавковый). Он постоянно перемещается.

Если воздух отсутствует, то его местонахождение – верхняя точка (крайняя). Для соединения поплавка и золотника используется коромысло.

Отводчик для автоматической работы

Монтаж устройства – вертикальный. Штуцер направлен книзу. Монтаж происходит на наиболее высокой точке системы. Это обусловлено легкостью газа в отношении воды.

Справиться с проблемой поможет рожковый ключ

Для монтажа агрегата надо:

  1. «Вооружиться рожковым ключом».
  2. Вкрутить агрегат. Обязательно используются средства герметизации.
  3. Закрыть воздушный клапан колпачком. Это помогает избежать серьезных повреждений.

Важно! Прибор должен быть установлен сразу после запорного клапана. Это делает возможным быстрый демонтаж, непредполагающий слива жидкости.

Применение крана Маевского

Выпускать воздух можно при помощи специальных съемных ручек. Они надеты на внутреннюю часть клапана, которая выполняется из металла. Если такая ручка отсутствует, она должна быть заменена насечкой для отвертки.

Кран Маевского – удобное приспособление

Как правильно удалить воздух из системы обогрева?

  1. Подставить под кран тару (объем – 500–1000 мл).
  2. Открутить кран. Дождаться выхода воздуха. Потом появится характерное шипение, свидетельствующее о вытекании воздуха, смешанном с водой.
  3. Дождаться выхода чистой воды.
  4. Закрыть кран.

Если нет рукоятки, то нужно будет использовать отвертку или ключ. Можно воспользоваться газовым или разводным ключом. Если кран закручен очень туго, действовать нужно осторожно. Иначе можно его сорвать, последствия чего могут быть катастрофическими.

Инструкция такова:

  1. Обернуть поверхность радиатора. Используется тряпка или ветошь. Подставить тару для вытекания жидкости.
  2. Открутить кран, дождаться появления шипения.
  3. Дождаться вытекания воды.
  4. Слить воду (до 2000 мл).
  5. Закрутить кран.
  6. Выждать 10–12 минут.
  7. Открутить кран, убедиться в том, что воздух вышел полностью.
  8. Если этого не произошло, нужно повторить процедуру.

Заглушка на батарее

Если кран отсутствует, а вместо него стоит заглушка советского образца, действовать нужно так:

  1. Обмотать нужный участок плотной тканью. Можно использовать тряпки. Это позволит исключить риск появления большого напора.
  2. «Вооружиться» преобразователем (можно заменить растворителем).
  3. Аккуратно повернуть заглушку. Доставать полностью не нужно, иначе в квартире будет «наводнение».
  4. Дождаться выхода воздушных масс. Поток можно почувствовать, подставив к месту заглушки руку.
  5. Подождать, пока вытечет вода (3000–5000 мл).
  6. «Вооружиться» фум-лентой, обмотать заглушку. Нужное направление – против резьбы. Это обеспечивает необходимую герметичность.
  7. Как можно плотнее закрутить заглушку.

При индивидуальном отоплении можно воспользоваться расширительным бачком

Если дома находится индивидуальное отопление, избавляться от проблемы можно при помощи расширительного бачка. Они могут быть открытыми и закрытыми.

В первом случае речь может идти о снижении уровня теплоносителя или воды. Их следует добавить в систему. Желательно при этом использовать нижний вентиль. Радиатор может быть абсолютно любым. Если это невозможно, необходимо будет воспользоваться бачком.

После удаления воздушной пробки необходимо произвести запуск системы. Она должна хорошо поработать. Если пробка осталась, ее спуск осуществляется при помощи радиатора.

Если тип бачка – закрытый, то сначала надо проверить его работоспособность.

Какие проблемы имеются у алюминиевых радиаторов

Даже если агрегат очень качественный, материал, из которого он изготовлен, может «конфликтовать» с теплоносителем. В результате выделяется водород.

Процесс может быть как очень быстрым, так и достаточно медленным. Все зависит от уровня рН. Еще один фактор – температура нагрева.

Одна из самых серьезных проблем – коррозия металла

Важно! Распространенная проблема – коррозия.

Ее наличие может привести к дополнительным проблемам.

Защитить агрегат можно, покрыв металл изнутри защитной пленкой (толщина слоя зависит от степени поражения). К сожалению, защитный слой не вечен, и металл снова покрывается коррозией.

Выделение водорода может привести к пожару

Еще одна серьезная опасность – быстрота процесса выделения водорода. Скорость может быть очень высокой. Газ при этом не поднимается кверху. Образуются зоны очень высокого давления. Нормальное функционирование системы прекращается.

Результатом является поломка радиаторов и труб. Восстановлению они обычно не подлежат.

Как убрать воздух или алюминиевого агрегата

Для начала нужно определить, что проблема действительно существует. О ее наличии говорит отсутствие нагревания ½ радиатора. Воздух находится в более холодной половине.

Алюминиевая батарея

Инструкция такова:

  1. Перекрыть запорный кран (верхний). Нижний нужно оставить открытым.
  2. Подставить к носику любую тару.
  3. Открыть кран.
  4. Дождаться вытекания воды. Она должна быть чистой. Воздушных примесей в ней быть не должно.
  5. Набрать 1000–3000 мл воды.

Возможно, после этого выйдет оставшийся воздух, если он там есть. Нужно подождать 10–15 минут, после чего кран можно закручивать.

Затем необходимо открыть кран на батарее.

Как быть, если воздух остался

Иногда после спуска воздуха в батарее отсутствует нужный нагрев. Устранить неполадку можно, продув либо промыв батареи.

Убрать проблему можно, хорошо промыв батарею

Читайте также  Автомобильный радиатор в системе отопления

При автономной системе необходима проверка ее полноценного заполнения. Если теплоносителем является вода, то расширение наступает достаточно быстро. Когда показатели температуры снижаются, возникает дефицит воды.

Если возникает необходимость спуска воды через бачок, необходимо провести отключение жилища от отопления. Предварительно открываются задвижки.

Когда температура повышается, пробка выходит. Если этого не происходит, необходимо закипятить воду. После этого воздух непременно выйдет.

Заключение

Если проблема все равно не решается, нужно будет использовать водяной насос. Чем мощнее он будет, тем лучше. После отсоса воздуха нужно будет влить в нижнюю обратную трубу воду.

Более подробную информацию можно узнать из видео в этой статье:

Источник: https://laminatepol.ru/30006-kak-vygonyat-vozduh-iz-sistem-otopleniya.html

Воздушные пробки: как восстановить работу отопления?

Образование пробок – это прямое следствие проникновения воздуха в отопительную систему. Как только наступают холода и включается котёл, пузырьки кислорода поступают в самую верхнюю точку системы, скапливаются там и закупоривают трубы или радиаторы. Образуется так называемая пробка, парализующая всю отопительную систему.

Даже идеально смонтированные трубы и радиаторы не исключают появления множественных пробок! Решить эту проблему можно только одним путём – через своевременное стравливание (удаление) накопившегося кислорода.

Методы устранения

Способ ликвидации пробки будет зависеть от того, по какому принципу функционирует отопление.

Если циркуляция происходит естественным образом, поможет расширительный бачок. В такой системе трубы находятся под уклоном, обеспечивающим транспортировку воды. Подающий трубопровод крепится с подъёмом к бачку, установленному в верхней точке или на чердаке. Это так называемая верхняя разводка.

При нагревании теплоносителя воздух естественным образом перемещается в расширительный бачок (если он, действительно, находится в верхней точке). При несоблюдении уклона возможна закупорка батарей!

Батарея отопления

Если бак открыт (крышка не прилегает плотно), воздух свободно выделяется в атмосферу. Например, на дачах часто используют для этих целей подручные изделия вроде старой железной бочки или выварки.

Для герметичной конструкции необходимо установить кран или автоматический клапан. Втрое решение будет оптимальным – воздухоотвод избавит систему от пузырьков кислорода в автоматическом режиме.

Также существуют системы с нижней подачей и естественной циркуляцией. В них пробки удаляются точно так же, как в отоплении, оснащённом циркуляционным насосом.

Если циркуляция осуществляется принудительно, необходимо заранее позаботиться об установке воздухосборника. Ещё на этапе монтажа системы он встраивается в наивысшей точке трубопровода. При этом трубы укладываются с наклоном в противоположную сторону, чтобы обеспечить правильную работу воздухосборника.

Для удаления скопившегося кислорода достаточно провернуть кран, установленный в этой точке.

Чего следует избегать?

Чтобы снизить частоту образования пробок хозяевам следует придерживаться элементарных правил:

  • система устанавливается с правильным уклоном труб;
  • обеспечивается достаточное давление, чтобы уровень теплоносителя не понижался;
  • после окончания ремонтных работ, сопровождавшихся остановкой котла, производится удаление пузырьков кислорода;
  • подача воды осуществляется медленно с одновременным стравливанием накопившегося воздуха через краны, размещённые на батареях;
  • производится своевременная проверка воздухоотводов, фитингов, сварочных швов на предмет герметичности и выполняется своевременное устранение разгерметизации системы;
  • исключается неправильное подключение тёплых полов (трубы размещаются на правильном уровне относительно всего отопления);
  • обязательно устанавливаются воздухоотводы (лучше, если их будет несколько).

Ремонт батареи

Всё это исключит неприятные ситуации, когда батареи прогреваются наполовину, циркуляционный насос и трубы издают посторонние шумы, а автономный котёл перегревается.

Как обнаружить пробку?

Самый примитивный и распространённый способ – это простукивание молотком или разводным ключом. Исследуется вся батарея целиком. Пустота, заполненная кислородом, отзывается на удар звонким звуком. Для сравнения можно постучать по трубам, полностью наполненным водой, чтобы понять разницу.

Ещё один способ – это ощупывание руками. В правильно работающем радиаторе нет холодных секций или участков! Вся поверхность прогрета равномерно. Если есть прохладные зоны, циркуляция нарушена.

Правда, причина не всегда кроется в скоплении воздуха. В батарее могут собраться частицы ржавчины или накипи. В этом случае поможет лишь полный слив и промывка системы с последующим заполнением чистой водой.

Ржавчина в батарее

Что нужно учесть?

Навести порядок в автономном отоплении гораздо проще, чем в центральном. Владельцы частных домов могут без всяких опасений промывать систему и продувать её для устранения загрязнений.

А в условиях городской квартиры любые самостоятельные действия возможны только при наличии кранов Маевского или любых других приспособлений для отвода скопившегося воздуха.

Если таких устройств нет, придётся прибегнуть к помощи сантехника. Известны случаи, когда этот специалист простым ударом молотка выгонял образовавшийся воздушный пузырь.

Если краны уже установлены на батареи, алгоритм действий выглядит следующим образом:

  • хозяева определяют приблизительное место скопления воздуха;
  • при помощи отвёртки или специального ключа открывают близлежащий кран;
  • включают подпитку и стравливают воздух (прибывающая вода вытесняет пробку).

При этом необходимо следить, чтобы теплоноситель поступал в трубы и батареи медленно. Это исключит образование новых газовых пузырьков.

Самыми уязвимыми являются алюминиевые радиаторы. Этот материал легко вступает в химические реакции с теплоносителем, что повышает скорость образования пузырьков воздуха. Такая система требует регулярного стравливания излишков кислорода.

Чтобы избежать проблем, необходимо заменить все батареи из алюминия более качественными, устойчивыми к коррозии радиаторами. Установка воздухоотводов – обязательное условие.

Источник: https://heatheat.ru/otoplenie/sistemy/vozdushnye-probki

Как выгнать воздушную пробку из системы отопления

Всем привет.
Сегодня хотелось бы поговорить с вами о том, что не так давно доставило мне некоторые неприятности, и уверен, у вас такое было. А именно, воздушные пробки в системе отопления. Когда на улице такие холода, так хочется прибежать в теплую квартиру, мыться в ванной с очень комфортным климатом. Но…

Причин возникновения завоздушивания немало: некачественное соединение по резьбе и сварных швов, коррозийные отверстия, воздух, растворенный в теплоносителе, скопление воздуха при проведении ремонтных работ.

Чем грозит воздушная пробка?

  • Неприятный шум в трубах
  • Вибрация труб, следовательно, ослабление постепенное резьбовых соединений и разуплотнение стыков, в худшем случае – разрушение сварных швов;
  • Так как при возникновении воздушных пробок отсутствует циркуляция (как правило, в стояках), возможна разморозка как системы в целом;
  • Даже если не произойдет разморозка, теплоотдача будет снижена и будет перерасход топлива;
  • Возможно повреждение крыльчатки насоса из-за резкого изменения нагрузок.

Как избавиться от воздушной пробки

О том, как избавиться от воздушной пробки в системе отопления и поговорим сегодня. Не поверите, но самостоятельно определить место скопления воздуха не так уж сложно – обычным простукиванием. Для этого процесса можно использовать обычный молоток.

Там, где место дислокации воздуха звук будет на слух более звонким. Кроме того, определить можно по шуму или более холодным на ощупь трубам и радиаторам. Зачастую причиной снижения теплоотдачи может стать так называемая «блуждающая пробка».

Выход – установка дополнительных воздухоотводов. Наиболее частое место скопления воздуха – это сгибы труб. Если вы не считаете нужным соблюдать проектные уклоны, то ставьте дополнительные воздухоотводы. Не добавляйте себе проблем!

Если вы «поймали» воздушную пробку, необходимо в верхней торцевой части открыть кран для воздухоотвода. Под радиатор поставьте пустую емкость для сбора воды. С помощью ключа шток клапана поверните на ¼ оборота. Не пугайтесь, так как начнется шипение. Когда это закончится и появятся капли воды – вы справились.

Если не обращать внимания на отсутствие тепла в помещении длительное время, то это не только дискомфорт, но ускорение процесса коррозии. Поэтому для того, чтобы не допустить возникновения воздушных пробок в будущем, своевременного определения причин их появления – залог эффективной и безупречной работы отопления в вашем доме.

Можете почитать статью о вентилях для радиаторов отопления.

Но, друзья мои, если вы подключены к центральному отоплению и не имеете доступ к ее обслуживанию. Лучше набрать номер специализированной службы. В лучшем случае попробуйте сбросить воздух с помощью крана Маевского или воздухоотводчиков. Их работа основана на принципе обратного клапана.

Когда определённый показатель давления превышает определённое значение, на седло клапана начинает воздействовать пар. Шток при этом приходит в движение. Воздух высвобождается из радиатора или трубы. При нормализации уровня давления шток под воздействием пружины возвращается в исходное положение.

Как уже говорилось, пробка может возникнуть в трубах. Воспользуйтесь воздухоотводчиками. Их основное отличие от крана Маевского в том, что они рассчитаны на больший объем воздуха, который необходимо выпустить.

Где нужно устанавливать воздухоотводчики

Принцип установки — вертикально, а не горизонтально. Для того, чтобы без особых проблем удалить надоевшую нам воздушную пробку, необходимо, прежде всего, чтобы установленные воздухоотводчики были установлены в правильных местах. А именно:

  • на самой высокой точке магистрали
  • в коллекторном отоплении – на каждом гребне
  • при тройной разводке – перед каждым узлом разветвления системы. Но после установки нужно выставить верное значение давления, при котором будет срабатывать счетчик. Когда избавляетесь от воздушной пробки в автономном отоплении, снизьте сначала температуру теплоносителя до минимального показателя, что приведет к уменьшению объема воды и это поспособствует эффективному устранению проблемы.
Читайте также  Регулировка системы отопления многоквартирного дома

Просто на заметку: воздухоотводчики могут быть ручные (кран Маевского). Устанавливается с торца радиатора и свободно позволяет выпустить скопление воздуха.

Так же автоматические.

Правила во избежание воздушных пробок

Определить последовательность действий при обнаружении воздушной пробки в системе возможно по ситуации. Но нужно знать некоторые правила, чтобы избежать подобных ситуаций:

  1. Соблюдать уровень расположения труб и приборов отопления. Любой перекос – вероятность возникновения пробки и воздуха;
  2. Монтаж труб из материалов, которые не пропустят молекулы кислорода;
  3. Режимы работы отопления: как температурные, так и давление (нужно монтировать манометры и термометры на важных участках магистрали).

Так же вы можете почитать статьи о полипропиленовых трубах и о том как правильно можно их самому спаять.

Устраняем воздушную пробку из отопительной системы

Воздушные пробки в трубопроводе и радиаторах отопления нарушают нормальную работу системы и снижают ее теплоэффективность. Удаление воздуха из системы отопления помогает исправить ситуацию. К экстренным мерам придется прибегать заметно реже, если грамотно спроектировать и смонтировать автономную систему, предусмотрев установку воздухоотводчиков во всех проблемных местах.

Подготовка системы отопления

Причины формирования воздушных пробок

Готовая система отопления закрытого типа герметична, но это не гарантирует отсутствия воздушных пузырей. Откуда берется газ в трубах и радиаторах?

Воздух в системе отопления появляется по следующим причинам:

  1. Теплоносителем служит водопроводная вода, не прошедшая специальную подготовку — при нагреве растворенный в воде воздух начинает выделяться, и из мелких пузырьков формируются пробки.
  2. Герметичность системы нарушена, и воздух постепенно засасывается через неплотные соединения.
  3. В ходе ремонтных работ часть контура отсоединялась отсечными кранами, производилась замена или очистка каких-либо элементов, а затем в отремонтированный контур вновь был подан теплоноситель.
  4. Трубопровод проложен с нарушениями нормативов — малый угол уклона труб и неправильный монтаж мест перегибов мешает пузырям газа попадать в специальные устройства — воздухоотводчики. В результате газ скапливается на проблемных участках и мешает нормальной циркуляции теплоносителя.
  5. Если система отопления частного дома заполняется очень быстро (или при подаче теплоносителя не в нижней точке), жидкость не способна полностью вытеснить воздух из сложных по конфигурации мест трубопровода и радиаторов.
  6. Воздухоотводчики отсутствуют или неправильно расположены. Также причиной некорректной работы устройства для стравливания воздуха является его загрязнение механическими включениями в неотфильтрованном теплоносителе.

Ручной кран Маевского на радиаторе

Отдельно стоит рассмотреть газообразование в алюминиевых радиаторах. При контакте металла со слабощелочным теплоносителем выделяется водород, который скапливается в самой верхней точке отопительного прибора. Если радиатор не снабдить воздухоотводчиком, со временем газовая пробка не даст теплоносителю свободно проходить по внутренним каналам отопительного прибора.

Признаки и последствия завоздушенности системы

Если котельный агрегат работает исправно, температура теплоносителя на подаче соответствует норме, а батарея при этом не справляется с нагревом помещения, проверьте в системе отопления наличие воздуха.

Воздушные пробки в радиаторах — частое явление, на их наличие указывает неравномерность нагрева прибора, когда верхняя часть остается холодной.

Завоздушенность батареи в первое время незначительно снижает ее теплоотдачу, но если проблему вовремя не решить, скопившийся газ перекроет путь теплоносителю и помещение не получит полноценного обогрева.

Пузыри воздуха мешают свободному движению теплоносителя из-за сужения канала, и это провоцирует появление специфических звуковых эффектов. К признакам возникновения пробки относится шум в трубах, клокотание, бурление. В сложных случаях добавляется и вибрация труб.

Завоздушивание системы отопления

Небольшие пузырьки воздуха, которые еще не сформировали пробку, но уже активно выделяются из теплоносителя, превращают его в водовоздушную смесь.

Она опасна для циркуляционного насоса, не приспособленного перекачивать газ. На валу насосного агрегата установлены подшипники скольжения, которые должны располагаться в жидкой среде.

Высокое содержание воздуха в теплоносителе приводит к преждевременному износу элементов из-за эффекта сухого трения.

Если не стравить воздух из системы отопления, его избыток в теплоносителе может привести к остановке или поломке циркуляционного насоса. Это опасно для твердотопливных котлов, не оснащенных автоматикой: когда циркуляция остановится, в водяную рубашку котла перестанет поступать охлажденный теплоноситель. Перегрев и вскипание жидкости в замкнутом пространстве грозит взрывом, если не сработает группа безопасности.

Зная, как удалить воздух из системы отопления, можно справиться с воздушными линзами в радиаторах, выполненных из материалов, склонного к коррозии и зарастанию.

В воздухе содержится углекислый газ и кислород, и они способствуют процессу распада солей кальция и магния, которые растворены в воде. Реакция протекает с выделением углекислоты.

Под воздействием высоких температур гидрокарбонатные соединения формируют слой известкового налета, а углекислота способствует коррозии металлических поверхностей. В результате батарея быстрее выходит из строя.

Скопившаяся грязь в отопительной системе способствует выходу из строя радиатора

Чтобы исключить неприятные последствия, запустив систему отопления дома после летнего перерыва, следует проверить ее на наличие воздушных пробок. Если она завоздушена, оперативно примите меры по устранению проблемы.

Система отопления без воздушных пробок

Чтобы в индивидуальной отопительной системе воздух не скапливался на проблемных участках, а выходил наружу, необходимо:

  • правильно спроектировать и смонтировать трубопровод, грамотно установить радиаторы;
  • использовать автоматические и ручные воздухоотводчики.

Рассмотрим, как выгнать воздух из системы отопления с естественной циркуляцией и верхней разводкой. При обустройстве трубопровода важно соблюсти такой угол наклона, при котором воздушные пузырьки свободно перемещаются вверх, в самую высокую точку контура, не скапливаясь на поворотах и пологих участках. В самой верхней точке такой системы должен быть установлен расширительный бак открытого типа, через который пузыри воздуха попадают в атмосферу.

Стравливание воздуха из отопительной системы с помощью автоматического воздухоотводчика

Чтобы стравливать воздух из системы с принудительным движением теплоносителя или гравитационной системы с нижней разводкой, используется иной принцип. Под уклоном монтируются обратные трубопроводы (это упрощает слив жидкости из системы), а в верхней точке всех отдельных контуров ставят автоматические клапаны, через которые воздух сбрасывается по мере накопления.

Помимо автоматических воздухоотводчиков в системе задействуются и ручные краны Маевского. Такие воздухоотводчики монтируются на радиаторы отопления – на верхний патрубок с противоположной стороны от трубы, подающей нагретый теплоноситель. Чтобы воздух попадал в клапан, а не скапливался в верхнем коллекторе радиатора, прибор отопления рекомендуется устанавливать под небольшим углом. Сброс воздуха выполняется вручную по мере необходимости.

Как найти воздушную пробку?

В идеале система самостоятельно справляется с завоздушиванием благодаря автоматическим клапанам, через которые стравливается воздух. Обнаружив, что отдельный прибор отопления или часть контура не работают должным образом, необходимо найти место, где образовалось скопление воздуха.

Потрогайте радиатор — если его верхняя часть холоднее нижней, значит, туда не поступает теплоноситель. Чтобы выпустить воздух, откройте кран Маевского, установленный на стальном, алюминиевом или биметаллическом радиаторе, либо вентильный кран, который монтируют на чугунные батареи.

Как определить воздушную пробку в батарее

Определить место завоздушивания можно и по звуку — в нормальных условиях теплоноситель движется практически бесшумно, постороннее бульканье и звуки перелива возникают из-за препятствия в потоке.

Металлические трубы и приборы отопления простукивают легкими ударами — в местах скопления воздуха звук заметно звонче.

Избавляемся от воздушной пробки

При наличии ручных воздухоотводчиков на радиаторах, проблем с тем, как убрать воздух из батарей, не возникает.

При помощи отвертки или штатного ключа немного вывинчивается шток крана Маевского, при этом под сливное отверстие подставляется подходящая емкость (достаточно полулитровой стеклянной банки).

Спуск воздуха из системы отопления с помощью ручного воздухоотводчика сопровождается шипением и свистом, затем появляются брызги, после чего теплоноситель начинает течь тоненькой струйкой. На этом этапе кран Маевского следует закрыть.

Обратите внимание! Если батарея продолжает плохо греть после развоздушивания, проблема может крыться в засоре. В этом случае прибор отопления демонтируют и промывают. После установки радиатора на место заново, проверьте систему на наличие воздушных пробок.

Чтобы удалить воздушную пробку из системы отопления, если она скопилась в стороне от воздухоотводчика (ручного или автоматического), поступают следующим образом:
  1. Открывают ближайший к воздушному пузырю воздушный кран или клапан.
  2. Начинают понемногу подпитывать систему теплоносителем, чтобы жидкость за счет увеличения объема вытеснила воздушный пузырь в сторону открытого воздухоотводчика.

Автоматический воздухоотводный клапан с угловым подключением

Что делать в сложных случаях, когда пробку не убирает добавление объема теплоносителя? В такой ситуации помимо увеличения количества теплоносителя требуется добавить давления, нагрев жидкость до критических температур. Следует действовать предельно аккуратно, чтобы не ошпариться брызгами, сопровождающими сброс воздуха через автоматический клапан.

Важно! Если пробка систематически формируется на одном и том же участке трубопровода, врежьте в этом месте тройник и установите автоматический клапан.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Инженерные системы